車禍!是很多駕駛者不願意遇到，有時卻躲也躲不掉的痛苦經驗，發生事故如果正好有目擊證人當然最好，但如果任何證據都無法取得時，就只得各說各話的對簿公堂，耗時又傷財。

萬元?的入門機種RoadView EX

?建30萬畫素的cmos鏡頭，最低照度為10Lxu。

今天我們要為大家介紹的入門品牌RoadView EX，它是由知名汽車百貨台灣安托華獨家代理販售，韓國製造的日本品牌，也是該公司販售的行車紀錄器中，售價最低廉的。
RoadView EX具備前方35萬畫素10LUX的Cmos鏡頭，?建G值感應器，可透過電腦進行微調，譬如我們設定為0.5G啟動影像紀錄，該機器就會在發生碰撞，或者急煞車急起步時，紀錄車前的影像，G值感應器可設定0.1G~1.0G的範圍，一般交通事故大約為0.5G左右，重大事故則一定超過1個G。

事故前十秒後五秒的關鍵影像紀錄

透過專用的播放軟體，可以看出錄影當時的XYZ三軸G值變化，這也是判斷事故的有利參考依據。

當機器晃動超過設定的G值，記錄器會錄下晃動前的十秒以及晃動後五秒的鏡頭前影像，並且透過盒裝播放軟體，可以看出當時的XYZ三軸的G值變化，來判定煞車、加速或者側向撞擊。

影音轉檔方式

記錄器的影像檔案無法在一般播放軟體播放，必須透過原廠軟體轉為AVI檔案。

記錄器存取的檔案無法在一般的播放媒體播放，必須透過原廠附贈的軟體轉為AVI檔案，不論是上傳網站或者燒錄光碟都非常方便，而且影片上還會附註即時的XYZ三軸G值變化，非常實用。

刻意晃動鏡頭的畫質表現

試用心得

最好閃避前檔上方的隔熱處理，才有比較好的錄影品質。

該記錄器採?建記憶體設計，每次可錄製十筆15秒的影片，而且可連續自動抹寫，也就是說當記錄器超過十筆記錄時，第11筆資料會蓋掉第1筆資料；內建記憶體為64MB，主機也附有強制記錄按鍵，當駕駛者按下按鈕時，紀錄的方式一樣為按下按鍵前的十秒，以及後五秒畫面。
建議安裝時須固定牢靠，以免造成30萬畫素的鏡頭過度晃動，導致影像模糊失真，最好不要放在車內後視鏡上，主機盒?附贈的雙面膠，黏貼於前擋風玻璃上，可以減少機器晃動的機率。
另外!許多前擋風玻璃有隔熱裝置，也應盡量閃避，以免造成錄影畫面效果不佳。
Road View EX
優點:價格較低、安裝方便、自動錄影功能。
缺點:軟體為日文介面、少了時速與GPS資料。
產品提供~台灣安托華汽車百貨http://www.autobacs-tw.com.tw