最近這幾天股市大漲，似乎也看到了國內車市的燕子快來了，筆者最近拜訪了幾間改裝業者，也大多看好今年國內改裝界應有機會谷底翻身；不過卻遠遠比不上話題性十足的大陸車廠登台氣勢，國內代理商磨拳擦掌地想藉由對岸品牌鹹魚翻身，但從長遠來看，確有不少隱憂!

先根治黑心 再來談安全性

筆者喜歡在這裡寫一些改裝訊息，更希望寫些對於國內汽車市場的看法，因為這裡毫無廣告壓力，可以盡情揮灑。
說到對岸的商品，代工品牌琳瑯滿目，自創品牌更是每天都有新鮮貨；代工產品有原廠監督品管，再加上原廠的售後服務掛保證，對於全球的消費者來說，品質上不會有太大問題。
自創品牌的控管，就由中國當局的相關單位把關，小到一粒奶粉大到一輛汽車，奶粉還好當初沒來，但汽車卻快來了。
車輛是國內消費者不可或缺的代步工具，自駕、全家出遊、戴小孩上下課到公司行號的商務，汽車不只代表著地位，也攸關你身邊每一位親友的安全與舒適，雖然它可以99%透過您的雙手與雙腳來掌控，但那不確定的1%，您永遠不知道它甚麼時候會出問題!?而通常那1%就是最重要的安全配備，也是國內消費者比較不重視的主、被動安全。
這些配備大多由電子控制，利用先進的技術來達到駕馭安全，它一定要是毫無差錯的永遠正常，就好像喝到肚子裡的牛奶一樣，喝下去當然得沒問題。

汽車的產品瑕疵多寡以及耐用性，是車廠可否在市場立足並暢銷的最主要關鍵，台灣長期在消基會等單位把關之下，消費意識的成長有目共睹；我曾聽說過在美國某速食店買東西滑倒，可以向業者索賠成功的案例，以前這在台灣是不可能達成的，但經過相關單位的努力，我想有一天台灣絕對會追上美國的消費權益水準。
但汽車購買之後所產生的糾紛，就不像摔個跤或者喝杯牛奶這麼簡單，因為很多案件都不是即時發生的，它可能是使用者使用不當造成，也可能是原廠設計的瑕疵。

國內車廠的未來

對岸車廠如果未來大舉來台，首當其衝的就是國內車廠，第一、價格相仿，第二、產品競爭力也相仿。
幾個國?大品牌也許還不用擔心，市佔率不高的車廠這次想藉由大陸品牌翻身，比較受影響的應是幾款售價較低的入門車款，希望我們的相關單位，在未來車輛上市之前的把關動作，可以做得更嚴謹些。
筆者實在不希望在未來，看到電視新聞再度出現消費者哭訴、民意代表出面協調的畫面，對岸商品並非樣樣不好，只是黑心的負面新聞太多，這種消費行為太冒險了。